近年来，成都市新都区秉持产业公地理念，深化“链主+平台”发展模式，充分发挥区属国企撬动作用，联合航空工业成飞、中国航发涡轮院等链主企业打造高能级生产共享平台、科创共享平台、要素共享平台，为企业发展提供生态型服务保障，既形成了企业离不开的竞争力，也构筑起航空产业建圈强链的独占优势。

　　一、聚焦链主引领，搭建生产共享平台。一是变企业自建为政府投建。发挥政府在产业基础设施建设中的主导作用，区政府与航空工业成飞签订“四中心”项目协议，采取“链主提需求、政府做规划、国企硬投入”模式，投资20亿元建设面积8万平方米的航空核心技术工艺“四中心”（热表处理中心、检验检测中心、产品交付中心、智能物料中心），大幅降低了企业重资产设施设备建设和管理成本，让企业聚力核心业务和配套能力提升。二是变分散供应为集享。针对链主企业提高外部配套率、缩短配套周期等核心需求，将过去天南海北分散供应的工艺工序集中到“四中心”共享供应，有效保障入园企业在园区内完成上下游工序协作，形成运营主体信息共享、生产计划统一调度、配套协作便捷高效的供应链运营模式，构建起“1小时”全链条配套圈。三是变粗放运营为专业运营。区属国企自持“四中心”资产，与航空工业成飞合作孵化专业运营公司，实施专业、扁平、高效的管理模式，为入园企业提供零部件热处理、表面处理和渗透、超声、射线、磁粉等检验检测以及原材料和零件仓储、上下游物流等服务，推动入园企业从零部件工序加工向完整产品交付转变，全面提升入园企业生产能级和参与外协配套的积极性。

　　二、聚焦技术攻坚，拓展科创共享平台。一是构建开放合作生态。紧扣关键核心技术攻关和重大型号研制，携手中国航发涡轮院共建航空发动机科创中心，将部分急需攻关、可开放外协的技术难题对外“发题”，整合研究机构、高校、行业合作伙伴等外部多元创新资源，加快在核心技术攻关上率先突破并协同航空企业就地就近转化。目前，航空发动机科创中心集聚包括3个院士团队在内的高能级科研团队59家、高层次人才100余人，带动提升了新都航空企业自主研发的整体水平。二是推动“线下+云上”协同创新。坚持重大科技创新项目“大范围跨界协同”，依托航空发动机科创中心打造“涡创”云平台，入驻团队超130家，集聚专业人才293人，推动区内创新团队和经营主体在更大范围、更深层次开展科创资源链接。三是优化平台供给方式。围绕航空制造对高端精密数控机床、智能制造工艺、国产自主可控等方面需求，与成都市科技局、加拿大工程院院士杨军三方发起设立工业人工智能研究院，作为全省唯一试点成功登记设立为事业单位，在新型研发机构建设方面走在前列，有效破解创新平台市场化程度不高、产学研黏性不强等问题，助力区内企业在工业互联网、智能制造等方面精进突破。

　　三、聚焦产业生态，做优要素共享平台。一是靶向牵引打造人才资源平台。着力构建“高级技工培养—生产技能实训—生产工艺研发”人才协同体系，加快建设万人级航空产教园区，“订单式”为园区企业培养输送航空高技能人才；支持航空企业“带指标、带政策”引才，在全省全市率先实施“赋权积分+动态进阶”人才评价改革，目前共认定指标到企人才6000余名，引育“大国工匠培育对象”1名、四川工匠8名、成都工匠195名。二是国企撬动打造投融资平台。坚持创新创业创投联动，探索建立“风险共担、利益共享”机制，通过区属国企联合川发展、市产投等组建多支航空产业基金、撬动资本超200亿元，累计投资优质项目50余个，牵引落地重大项目10个，帮助企业走出“融资难、融资贵、融资效率低”困局。三是量身定制打造载体平台。着眼破解传统工业用地供给模式土地利用效率低下、弹性调整困难等问题，由区属国企统一建设超百万平方米标准厂房，全部自持、集中供给，推动“供土地”向“供厂房”转变，企业拎包入住、轻装上阵，专注技术革新和市场开拓，投产周期压缩至1年以内，土地利用效率提升近5倍；用足用活新型产业用地政策，投资10亿元建设全市首个M0高品质航空科创中心，全方位满足企业生产、研发和办公需求，形成产业立体发展新局面。

　　一是企业成长快。共享平台降低了企业投入、提升了企业研发水平、畅通了供需对接，促进企业以更低成本、更高效率取得更大发展，涵道科技等20余家航空企业突破固有供应链限制、实现参与大飞机生产任务。

　　二是技术突破快。通过共建高能级科创平台，构建起军民协同技术攻关体系，50项航空发动机关键技术被纳入重点型号运用，14项技术成果实现产业化，形成了军工总体单位赢技术众筹、参与企业和团队赢应用场景、地方政府赢产业发展的生动格局。

　　三是产业发展快。航空“四中心”实现了核心技术工艺集约共享，大幅缩短了航空零部件交付周期，推动形成了原材料采购、部件制造、检验检测、产品交付“一条龙”园区发展格局，有力保障了园区企业可持续发展和重点型号产能快速上量。目前，园区集聚优质配套企业80余家，企业生产效率较入园前提升50%以上；2023年园区年产飞机结构件、管路系统、飞机蒙皮等关键零部件超106万件、产值超100亿元，航空大部件产业集群上榜国家中小企业特色产业集群。

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