截止2020年底，我国汽车保有量已经达到3.72亿辆，有10个城市的汽车保有量，已经超过了200万大关。随着我国汽车保有量的不断增加，“停车难”已经成为了影响城市交通有序、健康发展的关键问题之一。专家表示，注册车辆与城市实际停车泊位缺口较大，90年代之前住宅标准未配备停车位，“乱停乱放”行为缺失执法要素等，是造成“停车难”现象出现的原因。但随着技术的不断发展，以实现“停车资源最大化利用”的立体停车模式，成为了时下不少社区、商场解决“停车难”问题的有效路径。日前，中国采购与招标网、中国名企排行网向社会正式发布“2020年度中国立体停车设备十大领军企业”榜单，根据立体停车设备的市场口碑、维护服务质量、售后服务等因素，甄选出实力过硬、口碑良好的立体停车设备供应商，为广大业主、商场运营者提供科学有效的参考依据。

　　随着我国汽车保有量的不断增加，我国的立体停车行业也进入快速发展阶段，中国立体停车设备十大领军企业在立体停设备行业中占据重要地位，以模范作用带动立体停车设备行业迅速发展，为中国智慧停车建设贡献力量。根据《国际通行停车位供需标准》，平均每一辆汽车应当拥有1.2个-1.5个泊车位，这样才能够满足城市居民的泊车需求，不会造成普遍的“停车难”问题。目前，传统的停车模式，受限于技术、空间以及政策等因素，很难有效解决目前城市所遭遇的泊车难题。但与传统停车模式不同的是，立体停车设备能够较为充分地利用有限的土地资源，有效扩展停车泊位，满足城市CBD区域、核心商圈以及各类社区的泊车需求。

　　目前，市场上比较常见的立体停车类型，主要有以下几种：升降横移式立体停车库，采用独特的模块化设计，通过电机驱动车盘实现升降横移动作。该类设备一般由传动系统、控制系统、载车板、钢结构部分以及安全防护五大系统组成;垂直升降式立体停车库，采用了较为先进、便捷的电梯原理，运行时比较安静，动作也比较流畅，一般都配备专门的人机交互面板，便于车主自行操作完成泊车、取车等动作;PPY型平面移动类立体停车设备，该立体停车设备的传动机构主要由升降机构、横移电机与以及存储电机三个部分组成。有时为了提高泊车效率，设计者会在车库的两头都设置停车位;巷道堆垛式立体停车设备，采用了独特的堆垛机，包揽升降与横移两大动作。该立体停车设备的泊车位是独立的，可靠性较高，但灵活性较差;圆形旋转特大型机械停车库，该停车库在技术研发、模式运行方面，已经积累了丰富的经验，存取车非常方面、功能非常完善，但造价略高，是目前许多国家都在使用的一种立体停车类型。

　　目前，国内一些创新意识较强的立体停车设备制造商，以及通过自身强大的研发实力，获得了市场的青睐、客户的认可。譬如，杭州西子智能停车股份有限公司旗下拥有垂直升降类、巷道堆垛类、平面移动类、升降横移类、简易升降类、汽车专用升降机等九类停车设备，均配备新能源充电桩，满足广大车主泊车需求。

　　为推动立体停车设备领域发展与革新步伐，激发国内优质研发企业的奋进热情，并进一步规范立体停车设备招标采购秩序，中国采购与招标网、中国名企排行网从销售额、企业资产、核心技术以及服务质量等多个维度考量，最终遴选出“2020年度中国立体停车设备十大领军企业”，为广大客户提供必要的参考依据。

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